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Pour la 4ème années consécutives, je me suis rendu au Royal International Air Tattoo (RIAT) en Angleterre. L'édition 2015 fut riche en surprise avec en dernières minutes, le Japon a confirmé sa présence avec 2 Kawasaki P-1 de la Japan Maritime Self Defense, une 1ère dans l'histoire des Airshows en Europe, l'un des avions fut exposé en statique et le second en démonstration. Ce fut aussi l'occasion de voir le retour en masse des Américains et surtout l'US Army avec 1 AH64 Apache et un UH60 Blackhawk en configuration d'évacuation sanitaire stationné en Allemagne. Deux A-10 Thunderbolt de Davis-Mounthain AFB étaient présents suite à leur récent déploiement en Europe. Deux CV-22 Osprey des forces spéciales de l'US Air Force de RAF Mildenhall étaient présents dont un en démonstration. Au niveau du programme des vols, la 1ère participation au RIAT du F-16 Demo Team "Zeus" de l'Hellenic Air Force ainsi que des Ramex Delta fut attendue de tout le public. Mais cette année, c'était aussi celle d'un départ, à savoir la dernière démonstration à RAF Fairford du Vulcan G-VLCN / XH558 qui arrêtera ses vols en fin d'année. Il a été mis à l'honneur comme il se devait par les organisateurs en faisant ses adieux de belle manière, lors d'un passage escorté par les Red Arrows

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